Az elektromos rollerek népszerűsége az elmúlt években robbanásszerűen nőtt Magyarországon is. A jelenlegi KRESZ azonban még egy olyan korszakban született, amikor ezek az eszközök nem léteztek, ezért a jogszabály nem szabályozza egyértelműen a használatukat. Emiatt a kormány egy átfogó KRESZ-reformot készít elő, amely legkorábban 2026 őszén léphet hatályba.
Fontos hangsúlyozni: a jelenleg ismert információk tervezetekből származnak, a végleges szabályok még változhatnak.
Az elektromos rollereket érintő, tervezett változások szerint két kategóriába sorolnák ezeket:
Azok az eszközök tartoznának ide, amelyek legfeljebb 25 km/h sebességre képesek, és teljesítményük nem haladja meg az 1000 wattot.
A tervezet szerint ezekre nagyjából a kerékpárosokra vonatkozó szabályok érvényesek.
Lehetséges szabályok:
Egyes javaslatok szerint a kerékpárúton a sebesség 20 km/h körül lehetne korlátozva.
Az ennél gyorsabb vagy erősebb modellek már a segédmotoros kategóriához kerülhetnek.
A tervek szerint ezekre szigorúbb szabályok vonatkoznának:
A jelenlegi információk szerint a KRESZ teljes reformja legkorábban 2026 szeptemberében léphet hatályba, de a tervezet még társadalmi egyeztetés alatt áll, így a részletek módosulhatnak.
Fontos tudni, hogy jelenleg Magyarországon a KRESZ nem tartalmaz külön kategóriát az elektromos rollerekre, ezért a gyakorlatban sokszor a kerékpáros vagy gyalogos szabályok analógiáját alkalmazzák.
Egyetlen szabály van – a biztosítás – amihez az alábbi ábra segít megérteni a jelenleg is érvényben lévő követelményeket a kötelező felelősségbiztosítást (kgfb) illetően. Ezek díja évi 5-25 ezer forint között mozog a roller használati módja és a biztosítók csomagjai alapján.
Az elektromos rollerek nemcsak közlekedési eszközök: egyre népszerűbbek szabadidős élményekhez és túrákhoz is.
Ha nincs még rollered, vagy szeretnéd biztonságos környezetben kipróbálni a nagy teljesítményű rollereket, jelentkezz a Nitrollers elektromos roller túráira. Ezek elérhetők Budapesten, Dobogókőn vagy a Velencei-tónál. A városi útvonalak mellett az off-road erdei túrák is megtalálhatók a kínálatban. Sőt, büszkék vagyunk rá, hogy mi szerveztük az ország első elektromos rolleres táborát, amit idén újra meghírdetünk.
A Nitrollers túrákon mindenkit balesetmegelőzési és rolleres közlekedésbiztonsági oktatásban részesítünk, biztosítjuk a full face bukósisakot és tapasztalt túravezetőink gondoskodnak arról, hogy mindenki épségben, biztonságban és széles mosollyal az arcán távozzon.
👉 E-rolleres túrák
👉 Nyári tábor
Az új KRESZ várhatóan végre egyértelmű keretek közé helyezi az elektromos rollerek használatát Magyarországon. A legfontosabb tervezett változás, hogy a rollereket teljesítmény alapján kategorizálnák, és a gyorsabb modellekre már a segédmotoros szabályok vonatkoznának.
A végleges részletek azonban még változhatnak, ezért érdemes figyelni a hivatalos bejelentéseket.
A szabályok megléte vagy hiánya ellenére, a biztonság legyen az első!
A rollerek a kialakításukból fakadóan különösen balesetveszélyes közlekedési eszközök: A kis kerekek érzékenyek az úthibákra, mivel állunk rajtuk így magasan van a súlypontunk, ami instabillá teszi őket és erre jön még rá, hogy gyakran az alapvető KRESZ ismeretekkel sem rendelkeznek a rollerezők.
Ha megvan a biztosításunk, akkor is közlekedjünk körültekintően, hiszen egy balesettől ez sem véd meg – ehhez pedig javasoljuk betartani az E-rolleres biztonsági top10-ben foglaltakat.
Források:
Portfolio, Totalcar, Delmagyar, Daily News Hungary és egyéb sajtóhírek az új KRESZ tervezetéről (2025–2026).
